硬派越野再添一员猛将，深蓝G318全面对标豹5

Q1.大王同学，深蓝G318搭载超级增程，动力上能有多强劲？

　　由1.5T增程器+高性能电机组成的超级增程2.0系统，搭载双电机四驱系统，综合功率316kW，并可爆发出6200N·m轮端峰值扭矩，爬坡可以不用冲了，零百加速也仅需要6.3s。

Q2.在超级增程下，深蓝G318纯电续航能达到多少？

　　纯电续航里程190km（CLTC），综合续航里程超过1000km，能做到1L油发3.63度电，是目前全球量产最高油电转化率，还有6kW的外放电。

Q3.深蓝G318的金钟罩电池2.0，有哪些亮点呢？

　　亮点还是安全，拥有100mm以上内嵌距离，电池包离地间隙278mm-348mm，默认在318mm，挺有意思，连电池包离地间隙在强调318，加上10层底部防护，深度越野时更放心，而且电池也有智能感温预警。

　　另外，今年深蓝超级增程将有序升级3C充电，电量从30%-80%仅需15分钟。

Q4.深蓝G318在越野硬件上，有哪些配置呢？

　　采用双叉臂+多连杆悬架组合，还标配了空气悬架、CDC悬架及主动魔毯，等于把越野和舒适都给你。在驾驶模式上，也是出奇的全面，16种驾驶模式，其中包括原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行。

Q5.深蓝G318的原地掉头什么原理，目前什么水平？

　　原理就是锁死对向轮，另一组对向轮独立正反方向转动，完成180°掉头，最小转弯半径只有3.2m，是目前带有原地掉头的硬派越野中，转弯半径最小的。

Q6.听说，深蓝G318外拓空间很大，车顶也能搭帐篷？

　　深蓝G318完全考虑到深度越野的需求，车顶行李架动态承重可达80kg，静态承重300kg，也就是说可以在车顶搭个帐篷过夜，加上车内座椅放平后，极限状态下可以同时4个人过夜，当然体重要分配好。

　　也有拖挂资质，车尾配备了最大拖挂质量1.6T拖钩，只要有C6驾照，常用的设备基本都能拖挂。

Q7.都知道，硬派越野天生弊端就是胎噪和风噪大，深蓝G318在这方面下了哪些功夫呢？

　　是花心思了，全系搭载ENC主动降噪技术，全车6面双层隔音玻璃，前后排标配双层隔音玻璃。

Q8.深蓝G318整车尺寸有多大，通过性怎么样呢？

　　整体尺寸全面优于豹5、坦克400，真的是挺大的，深蓝G318车长5010mm（含备胎），高度1960（含射灯）mm，轴距为2880mm。

　　通过性上，接近角27°、离去角31°、纵向通过角25°，离地间隙213-240mm，最大涉水深度600mm。

Q9.深蓝G318外观有哪些特别之处呢？

　　坦克400玩硬派机甲风，豹5玩硬派科技风，深蓝G318到有点硬派赛博风，无隔格栅的前脸很前卫，全车看不到任何的镀铬装饰，干净又纯粹，前后灯组都是“C”字形，外挂式备胎、侧开尾门都是硬派SUV标志。

　　另外，车顶探照灯可不是摆设，是可以合法上路的。

Q10.说完外观，深蓝G318内饰什么风格呢？

　　内饰到没有那么硬派，反而有点温馨，屏幕的尺寸都很大，12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏，电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计，也是自成一派，实体按键也保留的比较多，方便在各种驾驶路况中的功能操作。